چه حواشی گریبانگیر تارا یا همان پروژه K132 شده است ؟
شروع پروژه تارا
شروع تارا بسیار جالب است.
یکی از دستاورد های برجام ایران همکاری شرکت های ایران خوردو و پژو سیتروین بود.
هدف از این همکاری این بود که پژو 301 – 208 و 2008 تحت شرکت ایکامپ در ایران مونتاژ شود.
پس از لغو برجام همکاری این دو شرکت لغو شد و ایران خودرو تصمیم به خودکفایی گرفت.
نتیجه این خودکفایی رونمایی از پروژه K132 در تاریخ 30 بهمن 1398 بود.
در واقع K132 یک نسخه فیس لیفت از پژو 301 می باشد.
زبان طراحی این خودرو IKP1 می باشد که زبان طراحی مشترک بین سیتروین سی الیزه – پژو 208 و 2008 می باشد.
بعد از حواشی مختلف چندی پیش نام پروژه K132 را به تارا تغییر داد.
مشخصات فنی
قلب تپنده تارا یک موتور EC5 که ارتقا یافته TU5 میباشد با 4 سیلندر با آرایش خطی و 16 سوپاپ و حجم موتور 1600 (1587) سی سی تشکیل داده است.
توان خروجی اعلام شده برای این فیس لیفت بین 110 تا 113 در 6000 دور در دقیقه و 150 نیتونن متر در 4500 دور در دقیقه در شرایط ایده آل متغییر است.
همچنین این موتور دارای سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ CVVT و سرسیلندر با میل سوپاپ دوبل DOHC میباشد.
پمپ روغن متغیر در این پیشرانه باعث می شود که در شرایط مختلف عملکرد موتور بهبود پیدا کند.
وزن تارا 1190 کیلوگرم می باشد و در کلاس C Segment قرار دارد.
حداکثر حجم باک این خودرو 50 لیتر در نظر گرفته شده است.
جعبه دنده قرار داده شده برروی این ماشین اتوماتیک تیپتیرونینگ 6 سرعته و دنده ای 5 سرعته می باشد.
حداکثر سرعت K132 در شرایط ایده آل 190 کیلومتر بر ساعت است
ترمز های تارا دارای سیستم ضد قفل ABS، EBA، HSA، ESC می باشد.
سیستم تعلیق و فرمان هم به صورت برقی است.
از دیگر امکانات این خودرو می توان به :
آینه های جانبی برقی راهنمادار با قابلیت تاشوندگی
نمایشگر 7 اینچی – پورت USB – بلوتوث – با قابلیت میرور – دوربین دنده عقب
سانروف دو حالته
سیستم پایش فشار باد تایر ها TPMS
کروز کنترل و ……
اشاره کرد.
قیمت
اسد کرمی نائب رئیس اتحایده نمایشگاه داران العام کرد :
قیمت سایپا شاهین در بازار 260 میلیون تومان است.
این درحالی است که تارا از کیفیت ساخت بهتری برخوردار است و یک سر و گردن از شاهین بالا تر است.
قیمت تارا 300 میلیون تومان ارزیابی می شود.
